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いまさらながら、百人町の座談会をネット上で見た感想。自らをエリートといっているが、***事業団を抜けた段階でもうドロップ人生だろ。所詮***事業団でもone of them 技術屋は10年は泥のように働かなきゃ。ドロップ人生、周囲を見渡してたどり着ける最高点はひかりの輪代表??
約13時間前 webから
現在、私のPCブラウザ上におすすめユーザーでjoyu_fumihiroが出ている。同時に表示されているのがmasason。これでいいのか?twitter!!!それとも、おすすめユーザーに表示されやすいような何か要因があるのかな?現在彼のしている2234人されている2092人。

所詮、人生は暇つぶし。エリートといっていても、所詮死んで骨になれば大して変わらないよ。地球を人間にたとえると個人の人生なんて水虫の胞子１粒にも満たない程度の価値しか無い。時間的な感覚で言えばただの歪み。人類誕生から絶滅でも些細なノイズに過ぎない。

というか、なんか話がすり替えられていて、論理的におかしいような気がした。野田さんの方が個人的に聞いて直感的に受け入れられるような気がした。ただ、言いたい、言うべきことが10%もいえていないことが残念。
約12時間前 webから(2010/06/27)

高速道無料化、混むところは無料化廃止、沖縄自動車道をターゲット?? 田中宇的に言わせれば沖縄県民をわざと怒らせ覚醒させて、独立or自治拡大を狙うのか?? これまで、高い料金で交通量制限していた道路なので、無料化すれば、交通量が変わるので、取り付け道路など根本的に変えなきゃ。
約13時間前 webから

吉田さんの公開したメールに連絡したら、電話してとの返信。どうしようか思案中。
11:58 PM Aug 24th webから
家庭内に22Uのラックを棚替わりにおいたがでかくて邪魔。早く中身を早く片付けてPCサーバ保管庫にしなくちゃ。
6:58 AM Aug 20th webから
@sinzinrui すいません。 吉田惠子さんを秋葉原の店員と言ったのはガセかもしれません。 いつもの女性2人のうち、痩せていて黒縁メガネの方が"ミヤハラ"さんで、がっちりした方が吉田"ケイコ"さんと名前を聞いていたものですから。 雰囲気は似ているものがありますが....
6:04 PM Aug 18th webから sinzinrui宛
@sinzinrui フォローthanks 。yoshidakeiko79 吉田さん この方はたしか秋葉原の店員さんでしたね。北千住で10年くらい前に見受けしたのが最後でしたが、もうこんな歳になられたんですか? 私と同世代なので私も同じような外見かも? 白髪が増えるわけです。
5:25 PM Aug 18th webから sinzinrui宛
@yoshidakeiko79 吉田さん　お久しぶりです。秋葉原の店でゴミをあさっていたものです。10年以上前、北千住の日光街道でお会いしたのが最後ですが覚えていらっしゃりますか?吉田さん違いでしたらお許し下さい。それでは
3:01 PM Aug 18th webから
高速道路無料化問題で料金が高いという問題の本質は、最高額や料率の問題ではない。国土交通省の出した料金案は、自分の天下り先であるNEXCOを温存することが前提であるのに、それを問題として報道しない御用マスコミが問題であるといえる。
1:02 PM Jun 4th webから
田中宇さん的に表現すると、高速道路無料化問題も国民を覚醒させるためにわざと怒らせるような政策を出しているのだろうか? 普天間問題と同じく、部分的な無料化や、最高料金がNEXCO内部だけであれだけ下げられることを表に出し、何が問題なのかを見えるようにした功績は否定できないと思う。
12:58 PM Jun 4th webから
http://tanakanews.com/100422japan.htm より引用 2　次の選挙で民主党が負けても、その次に出てきそうな政党の多くが「地方分権」「アジア重視」を掲げているのなら、敗北すらかまわないことになる。
12:46 AM Jun 3rd webから
http://tanakanews.com/100422japan.htm より引用 　沖縄県民を不可逆的にその気にさせた時点で、民主党の戦略は成功している。小沢にとって鳩山が「駒」だとしたら、鳩山政権が短命に終わってもかまわない。
12:44 AM Jun 3rd webから
【コラム】　ユーザーの要望聞く孫社長に応援と疑問噴出中 http://news.livedoor.com/article/detail/4743497/要望も仕込みということはないのかな?
12:09 AM Apr 29th webから
検察審査会 革命に対する抵抗勢力の巻き返し 重要な選挙のタイミングに合わせてきた。 でも、その仕組みを見越しているのは私だけではないだろうと思う。 不可逆的に国の仕組みを再構築するまで頑張れ。 振り返れば無血革命といわれる時期になるだろうから....
9:26 PM Apr 28th webから
@hatoyamayukio 高速無料化 高速に流れに料金という制限を設けて人車混在の一般道へ導くのは早くやめてほしい。 道路や鉄道などの交通インフラはネットワークだから、全体的にうまく使おう。流れが変われば生態系も変わらざる得ない。多少の出血は覚悟
12:46 PM Apr 9th webから hatoyamayukio宛

休日だけの割引より、より無料化に近づいている気がするが、夜間などの時間帯割引の廃止/低減で短距離での割高感が高まるのが難点。 都市部のバイパスとなる道路無料化は、少しは前進しているとして評価できる。今後に期待しながら注意深く観察するつもり。
12:13 PM Apr 9th webから